Maps et SMS | MKTIC

Maps et SMS

Maps et SMS sont 2 services de mise en relation, de messagerie et de comptabilisation de trajets qui sont totalement compatibles et complémentaires.

  • Le premier (Maps) a vocation à être utilisé par des usagers ayant un accès à Internet (PC ou mobile) ou à l’Intranet de l’entreprise
  • Le second (Sms) offrira les mêmes services mais a pour vocation d’être utilisé lorsque la connexion à Internet est difficile voire inexistante. Cela peut être typiquement le cas des collaborateurs n’ayant pas des emplois situés dans des bureaux.

Principe général

Ces 2 outils mettent en jeu la même technologie, seule l’interface homme-machine change : navigateur Internet dans un cas, application SMS installée sur le téléphone dans l’autre cas.

Dans un 1er temps, l’usager décrit ses habitudes de déplacements qui sont caractérisées par :

  • les contraintes géographiques : un point de départ (généralement le domicile) et un point d’arrivée (généralement l’entreprise)
  • les contraintes temporelles : une heure pour le trajet aller et une heure pour le trajet retour

Dans un second temps, le moteur de la plateforme identifie les autres usagers pour lesquelles les ressemblances sont les plus fortes. Il s’appuie pour cela sur les caractéristiques géographiques et temporelles :

  • d’un point de vue géographique, le moteur calcule quelle est la part de trajet commune : plus le tronçon routier commun est long, et plus le score géographique sera élevé. Si par exemple, la moitié de l’itinéraire est couvert, alors le score géographique sera de 50%
  • d’un point de vue temporel, le moteur vérifie si les horaires des trajets aller et retour correspondent bien. Un écart de 5mn est tout à fait acceptable, de 10, un peu moins, 15, encore moins. Pour être encore plus efficace, le moteur intègre un principe de tolérance temporelle dynamique : plus la distance à parcourir est longue et plus le système sera tolérant. A titre d’exemple, si un usager travaille à 10km de son domicile, il sera probablement peu tolérant (par exemple 15mn de tolérance), par contre, s’il habite à 100km de son lieu de travail, il pourra probablement accepter un écart de 30mn.

Le moteur va donc combiner ces 2 scores : si le score géographique est de 50% et que le score temporel est de 90%, alors le score global sera de 50%*90% = 45% jme

Alerting

Un outil de mise en relation permet à 2 individus de se découvrir à partir du moment où leurs contraintes de déplacement sont suffisamment similaires. Bien évidemment, l’enregistrement de leurs données ne se fait pas au même moment. Il est par conséquent indispensable de pouvoir alerter les  usagers soit par email, soit par SMS. C’est fait à partir du moment ou les scores calculés sont suffisamment élevés, ce qui sous-entend donc de fortes similitudes.

Conversations

Il peut être nécessaire aux usagers d’engager des conversations. Pour cela, un utilisateur de Maps pourra saisir un message dans un formulaire, le destinataire recevra alors soit un email, soit un SMS. Réciproquement, un utilisateur de SMS pourra envoyer un message transmis à son destinataire soit sous forme d’un SMS ou bien d’un email.

A noter que ni les adresses mails, ni les numéros de mobile des utilisateurs ne sont communiqués, la plateforme assure le relais. Toutefois, rien n’empêche les utilisateurs de le faire au moment qu’ils le jugent opportun, la plateforme ne verrouille pas les communications, car elle est là pour faciliter, pas pour contrôler.

Gestion multi-sites

Votre solution de covoiturage peut être configurée pour y faire apparaître l’ensemble des sites géographiques de votre entreprise. Comme cela, votre Intranet sera agrémenté d’un module unique dans lequel apparaîtront vos différents établissements.

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